Uw laadpunt en de kabel op de oprit

Op steeds meer opritten staat een laadpunt, en daarmee is er iets bijgekomen wat vroeger niet bestond: een kabel die urenlang buiten hangt terwijl er niemand bij is. Het is een duur onderdeel met waardevol koper erin, en hij hangt op de meest toegankelijke plek van het perceel.

Waar het in de praktijk fout loopt

Niet het laadpunt zelf; dat zit meestal degelijk aan de muur. Het gaat om de kabel en om wat de inrit verder prijsgeeft.

• de losse kabel blijft in de auto of hangt aan de laadzuil zonder iets eromheen
• de kabel wordt aan de autokant losgetrokken zodra de auto niet vergrendeld is
• het laadpunt hangt op een plek die vanaf de straat niet te zien is
• het klepje van de laadaansluiting van de auto zit niet op slot
• de oprit is onverlicht, zodat iemand er in het donker rustig bij kan

De kabel vastzetten

Het eenvoudigste is de kabel aan de autozijde vergrendeld houden: de meeste auto's doen dat zodra het voertuig op slot staat, en bij een deel moet u dat eerst in de instellingen aanzetten. Aan de laadpuntzijde zit bij veel modellen een slotje in de houder, of er is een beugel waar een hangslot door past. Kies dan een exemplaar waarvan de beugel grotendeels wegvalt in het slothuis, want een vrij liggende beugel is met een tang in enkele seconden door, en neem een model dat tegen vocht kan.

Haalt u de kabel binnen wanneer u niet laadt, dan is dat de beste maatregel die er is en kost hij niets. Dat werkt alleen wanneer het u lukt om het een gewoonte te maken.

Het laadpunt en de meterkast

Een laadpunt hoort op een plek waar u hem van binnenuit kunt zien, liefst binnen het bereik van de buitenlamp. Verder loopt er een leiding naar de meterkast of naar een groepenkast in de garage, en dat is een punt dat vaak wordt overgeslagen: staat die garage open of sluit die deur niet behoorlijk, dan is de hele installatie bereikbaar. De deur tussen garage en woning verdient dezelfde aandacht, want zodra iemand in de garage staat, is dat de laatste deur die er nog tussen zit.

Laden op straat of bij uw bedrijf

Bij een openbare laadzuil of op een bedrijfsterrein geldt een ander verhaal. Daar laat u de kabel niet achter zonder hem aan beide kanten vast te hebben, en op het terrein is een slagboom of een hek buiten werktijd de maatregel die het meeste doet. Werkt u met bedrijfsauto's en liggen de kabels in een gezamenlijke ruimte, dan is dat een ruimte die in uw sluitplan hoort en niet een hoek waar iedereen bij kan.

Licht doet hier het meeste

Van alle maatregelen op een oprit is een lamp met bewegingsmelder nog steeds de goedkoopste met het meeste effect. Wie bij een kabel staat te werken, staat dan ineens in het licht, zichtbaar vanaf de weg en vanuit het huis. Bijkomend voordeel: u ziet zelf waar u loopt bij het in- en uitpluggen.

Wilt u dit laten nalopen? Bel 0316 713248 of lees hoe wij een erf en de gebouwen erop dichthouden.